Lepsze połącznie Mielca z drogą krajową nr 9? To możliwe. Trwają prace projektowe nad budową nowego odcinka drogi krajowej nr 9 między Komorowem a Cmolasem. Inwestycja ma połączyć obwodnicę Nowej Dęby z obwodnicą Kolbuszowej. Prezydent Radosław Swół wraz z gminami powiatu mieleckiego zabiega o jak najlepsze połączenie dla naszego miasta.
Mielec nie ma obecnie na swoim terenie drogi krajowej. - Dlatego możliwość sprawnego dotarcia do projektowanej DK9 jest istotna zarówno dla mieszkańców, jak i lokalnych firm. Dobre połączenie z trasą o znaczeniu ponadlokalnym może przełożyć się na lepszą dostępność komunikacyjną miasta, ułatwić transport i wspierać rozwój gospodarczy oraz przemysłowy regionu – podkreśla Radosław Swół, Prezydent Miasta Mielca.
W swoim stanowisku, wspólnie z gminami powiatu mieleckiego, zwraca uwagę na możliwość pełnego połączenia projektowanej DK9 z ul. Jana Pawła II w Cmolasie. Chodzi o rejon około kilometra 14+180, gdzie w kilku analizowanych wariantach przebiegu nowej drogi znajduje się skrzyżowanie z tą ulicą.
Szczególnie istotny jest tutaj wariant nr 7 „Fiolet wrzosowy”. W tym rozwiązaniu DK9 przecina ul. Jana Pawła II około 1820 metrów od istniejącej DK9 – ul. Rzeszowskiej.
W tym samym miejscu przebiegają również warianty nr 8 „Fiolet cyklamenowy” oraz nr 10 „Czerń”. Oznacza to, że wskazany punkt może mieć znaczenie niezależnie od tego, który z tych wariantów ostatecznie zostanie wybrany.
Miasto wskazuje również na wariant nr 4 „granatowy”, w którym przecięcie z ul. Jana Pawła II następuje w rejonie około kilometra 10+500, około 1520 metrów od istniejącej DK9.
Takie rozwiązanie sprawiłoby, że nasze miasto uzyskałoby lepsze, bardziej komfortowe i nieco krótsze połączenie z drogą krajową nr 9.
-Miasto Mielec nie przesądza, że najlepszym rozwiązaniem musi być konkretnego typu skrzyżowanie. - Wnioskujemy natomiast o przeanalizowanie możliwości stworzenia w tym rejonie ronda, skrzyżowania lub węzła, który zapewniałby pełne relacje ruchowe, czyli możliwość wygodnego przejazdu we wszystkich podstawowych kierunkach – informuje Radosław Swół.
Takie rozwiązanie pozwoliłoby lepiej wykorzystać istniejący układ drogowy i ograniczyć konieczność kierowania ruchu mieszkańców Mielca oraz powiatu do bardziej oddalonych miejsc, w których będzie można włączyć się do DK9.
