Główną przyczyną wypadków w Mielcu i powiecie mieleckim jest nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, niedostosowanie prędkości do warunków ruchu, nieprawidłowe omijanie oraz nieprawidłowe skręcanie – mówi podkom. Bernadetta Krawczyk.
Najczęściej do kolizji drogowych dochodzi na drogach wojewódzkich prowadzonych przez Mielec oraz na mieleckiej obwodnicy w kierunku Tarnobrzega.
Najczęściej do zdarzeń drogowych dochodzi na drodze wojewódzkiej nr 985 relacji Tarnobrzeg-Mielec-Dębica, na drodze wojewódzkiej nr 984 relacji Mielec-Tarnów oraz na drodze wojewódzkiej nr 875 relacji Mielec-Kolbuszowa. Główną przyczyną wypadków i kolizji drogowych w tym miejscu jest nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu – tłumaczy podkom. Bernadetta Krawczyk.
Częstą przyczyną wypadków drogowych jest również niezachowanie ostrożności przez pieszych i rowerzystów na przejściach oraz przejazdach rowerowych. Mieleccy policjanci informują, że najbardziej niebezpiecznymi ulicami dla pieszych i rowerzystów są ul. Sienkiewicz, Wolności, Wojska Polskiego oraz Al. Niepodległości. Nietrzeźwość również jest częstą przyczyną niebezpiecznych zdarzeń drogowych. W powiecie mieleckim w tym roku doszło do 13 wypadków z udziałem nietrzeźwego uczestnika ruchu drogowego
Jeśli chodzi o powiat mielecki to najwięcej zdarzeń drogowych dochodzi w miejscowości Chorzelów, Tuszów Narodowy oraz Radomyśl Wielki – dodaje podkom. Bernadetta Krawczyk.
Ogólny stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w powiecie mieleckim uległ pogorszeniu w porównaniu do poprzedniego roku. Na podstawie analizy bezpieczeństwa w ruchu drogowym do największej ilości zdarzeń dochodzi w godzinach od 6:00 do 22:00. Najliczniejszą grupą zarówno sprawców, jak i ofiar wypadków są uczestnicy ruchu w wielu 25-39 lat. Mieleccy policjanci w celu poprawy bezpieczeństwa na drogach powiatu mieleckiego prowadzą szereg działań profilaktyczno-edukacyjnych oraz akcje „Prędkość” i „Trzeźwy poranek”, które mają na celu uświadamianie uczestników ruchu o zagrożeniach, które wiążą się z nieprzestrzeganiem przepisów drogowych.
