Nowe połączenie zainaugurowano w piątek 29 sierpnia na Dworcu Głównym PKP w Krakowie, gdzie marszałek Łukasz Smółka przywitał przedstawicieli samorządów województwa śląskiego, na czele z wicemarszałkiem Grzegorzem Boskim, którzy przyjechali do Krakowa pociągiem okolicznościowym.
Codzienne pociągi relacji Częstochowa – Kraków Płaszów – Częstochowa przez Zawiercie, Jaworzno Szczakową i Trzebinię zostaną uruchomione od niedzieli 31 sierpnia. Nowe połączenia nie tylko umożliwią uruchomienie nowej linii komunikacyjnej S34, ale także dogęszczą ofertę na bardzo obciążonej relacji Trzebinia – Kraków.
Połączenia będą funkcjonowały jako przyspieszone. Będą zatrzymywały się na stacjach i przystankach: Częstochowa, Częstochowa Raków, Poraj, Myszków, Zawiercie, Łazy, Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, Dąbrowa Górnicza Południowa, Sosnowiec Maczki, Jaworzno Szczakowa, Trzebinia, Krzeszowice, Zabierzów, Kraków Bronowice, Kraków Łobzów, Kraków Główny, Kraków Grzegórzki, Kraków Zabłocie, Kraków Grzegórzki, Kraków Zabłocie, Kraków Płaszów.
Najbardziej istotne dla nas, jako Samorządu Województwa Małopolskiego jest to, by transport kolejowy w regionie rozwijał się dynamicznie, a mieszkańcy i turyści odwiedzający region mogli podróżować szybko i bezpiecznie, w komfortowych warunkach. Deklarowaliśmy mieszkańcom, że po wakacjach zostaną uruchomione nowe połączenia z Krakowa w kierunku Katowic – tutaj odnoszę się głównie do podróżnych z Krzeszowic, Zabierzowa, Trzebini – i dotrzymaliśmy słowa. Dzięki nowym połączeniom w godzinach szczytu porannego i popołudniowego pasażerowie zyskają dodatkowe możliwości transportu - powiedział Łukasz Smółka, Marszałek Województwa Małopolskiego.
Dla obu naszych regionów – województwa małopolskiego i województwa śląskiego – ważne było także to, by ułatwić podróże turystom, dać im możliwość szybkiego i komfortowego transportu. Dlatego oddajemy do dyspozycji pasażerów trzy pary połączeń Częstochowa – Kraków, realizowane codziennie. Pociągi będą w stałym rozkładzie jazdy. - dodał Łukasz Smółka.
Oferta przewiduje uruchomienie trzech par połączeń dziennie:
- zaplanowane odjazdy z Częstochowy o godzinach: 6:09, 13:12, 18:44,
- przyjazdy do Krakowa Płaszowa: 8:01, 15:01, 20:36,
- zaplanowane odjazdy z Krakowa Płaszowa o godzinach : 9:09, 16:21, 20:48,
- przyjazdy do Częstochowy: 10:59, 18:22, 22:41.
Trasę będą obsługiwały pociągi „Bolesław Chrobry”, „Spisak” i „Biegański”. Nazwę „Bolesław Chrobry” nadano jednej z par pociągów dla uczczenia Tysiąclecia Królestwa Polskiego. Pozostałe dwie pary będą nosić nazwy „Spisak” i „Biegański” dla upamiętnienia działaczy z Częstochowy i Zagłębia.
Linię będzie obsługiwał Operator Koleje Śląskie sp. z o.o. w ramach zawartej w Województwem Małopolskim umowy o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego w transporcie kolejowym.
Dzięki dobrej współpracy województw śląskiego i małopolskiego otwieramy nowe połączenie miedzy Częstochową a Krakowem. To świetna alternatywa dla samochodu, bo czas podróży między centrami tych miast jest szacowany na ok. 1,5 godziny, nie mówiąc już o kosztach. To świetna oferta dla studentów, uczniów, ale i osób pracujących, bo poranny pociąg wjeżdża do Krakowa o 7.45. Nie brakuje pociągów powrotnych. Zapraszam serdecznie do korzystania z połączenia, szczególnie, że obowiązuje obecnie specjalna oferta, w ramach której przejazd na trasie Kraków – Częstochowa i Częstochowa – Kraków kosztuje 25 złotych - powiedział Grzegorz Boski, Wicemarszałek Województwa Śląskiego.
Oferta zwiększy w rozkładzie jazdy pociągów 2024/2025 pracę eksploatacyjną Operatora Koleje Śląskie na terenie województwa małopolskiego z 191 983,552 do 224 303,450 pockm oraz dofinansowanie z ok. 6,2 mln zł do ok. 6,8 mln zł.
Od 14 grudnia 2025 planowane jest rozszerzenie oferty o dodatkową czwartą parę połączeń, która otrzyma historyczną nazwę „Orlik”, jaką niegdyś nosił pociąg osobowy łączący Częstochowę z Krakowem. Wyruszy około godziny 10:00 z Częstochowy do Krakowa oraz około godziny 12:00 z Krakowa Głównego do Częstochowy.
Kolej w Małopolsce coraz popularniejsza
W Małopolsce wykonywanych jest obecnie ponad 500 połączeń kolejowych dziennie. Ta liczba stale rośnie - zwłaszcza dzięki inwestycjom w Koleje Małopolskie, które znacząco rozszerzają siatkę połączeń regionalnych, obsługując m.in. Szybką Kolej Aglomeracyjną.
W 2014 roku w Małopolsce zostało przewiezionych ponad 7 mln pasażerów, w 2024 roku tych pasażerów było ponad 26 mln. W ciągu 10 lat z pociągów SKA skorzystało 61 mln pasażerów. Pod tym względem Małopolska jest w czołówce. Dane opublikowane przez Urząd Transportu Kolejowego wskazują, że Województwo Małopolskie ma obecnie największą dynamikę wzrostu liczby odprawianych pasażerów.
